فيرستابن يسيطر على جائزة إيطاليا الكبرى وسط منافسة مكلارين
حقق ماكس فيرستابن فوزًا ساحقًا في جائزة إيطاليا الكبرى يوم الأحد متقدمًا على منافسيه على اللقب وزميليه في فريق ماكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري.
كان هذا هو الفوز الأول لفيرستابن منذ شهر مايو - وثالث فوز له فقط هذا الموسم - وتوج عطلة نهاية أسبوع رائعة في مونزا للبطل العالمي أربع مرات، والذي سجل أسرع لفة في تاريخ الفورمولا 1 على الحلبة يوم السبت ليحصد مركز أول المنطلقين.
قصص مقترحة
قائمة من 3 عناصر- القائمة 1 من 3بطولة أمريكا المفتوحة: سابالينكا تهزم أنيسيموفا وتحتفظ بلقب السيدات
- القائمة 2 من 3"أنا التالي": إيموف يدعو لتتويج شيماييف بعد فوزه على بوراليو في بطولة القتال النهائي
- القائمة 3 من 3رونالدو يقود الطريق في الفوز بتصفيات كأس العالم بينما تتذكر البرتغال جوتا
قال فيرستابن عبر جهاز اللاسلكي للفريق: "هذا لا يصدق يا رفاق! أحسنتم جميعًا". "لقد نفذنا ذلك بشكل جيد حقًا. يا لها من عطلة نهاية أسبوع لا تصدق. يمكننا أن نكون فخورين حقًا بذلك."
احتل نوريس المركز الثاني، متأخرًا بحوالي 20 ثانية عن فيرستابن، ليقلص الفارق مع بياستري في سباق اللقب إلى 31 نقطة. بدأ اليوم متأخرًا بفارق 34 نقطة عن السائق الأسترالي، الذي لم يكن سعيدًا بعد أن أُمر بالسماح لزميله في الفريق بتجاوزه قرب نهاية السباق.
جاء التبديل بعد أن تعرض نوريس لتوقف بطيء في الحفرة، الأمر الذي بدا وكأنه يعرض فرصه في اللقب للخطر عندما خرج خلف زميله في الفريق. لكن ماكلارين أمرت بياستري بالسماح للسائق البريطاني بتجاوزه، وهو ما فعله على الرغم من تذمره بشأن القرار عبر جهاز اللاسلكي للفريق.
قدم كل من شارل لوكلير من فيراري ولويس هاميلتون أداءً قويًا في السباق الذي أقيم على أرض الفريق. وسط تشجيع من مشجعي "تيفوزي" المتحمسين الذين يرتدون اللون الأحمر، أنهى لوكلير في المركز الرابع بينما اندفع هاميلتون عبر المراكز في البداية لعبور خط النهاية في المركز السادس - بعد أن بدأ من المركز العاشر بعد عقوبة التراجع خمسة مراكز في خط الانطلاق.
كان نوريس يائسًا للتعافي من جائزة هولندا الكبرى الكارثية، حيث انسحب بسبب مشكلة نادرة في المحرك. بدءًا من المركز الثاني في مونزا، اشتبك مع فيرستابن منذ البداية واضطر إلى الخروج إلى العشب في الزاوية الأولى.
قال نوريس: "أعلم دائمًا أنه سيكون قتالًا جيدًا مع ماكس، وقد كان كذلك". "واحدة من تلك عطلات نهاية الأسبوع حيث نكون أبطأ قليلاً، ولكن قتال جيد، وقد استمتعت به."
طُلب من فيرستابن إعادة المركز وفعل ذلك على النحو الواجب، لكن سائق ريد بول استعاد الصدارة في بداية اللفة الرابعة، متجاوزًا نوريس في المنعطف الأول.
من هناك، كان الأمر أشبه بموكب نصر لفيرستابن. وجد نفسه لفترة وجيزة خلف سيارتي ماكلارين بعد التوقف في اللفة 38، لكنه استعاد الصدارة عندما تم إدخال بياستري في اللفة 46، تلاه نوريس في اللفة التالية.
